【市場要聞】Uber Eats規模超越Uber核心的乘車服務 幣坊財經
【市場要聞】Uber Eats規模超越Uber核心的乘車服務
盈利數據顯示,Uber更多的是給你帶食物,而不是帶你去機場,這對這家美國公司來說是一個巨大的變化。

 

 

 

...但Uber仍每季度虧損9位數。

 

Uber公佈了其第二季度的收益,在不樂觀的數據中隱藏著一個驚人的數字,這個數字說明了該公司在COVID-19大流行期間發生了多大的變化。

 

基於調整後的淨收入,優步的快遞服務-就是Uber Eats,現在比其最初的核心乘車部門還要大。調整後的淨收入只是故事的一部分。收入,或者優步快遞業務的損失,也很重要。

 

不過,回顧過去一年的變化,尤其是過去兩個季度的變化,很明顯優步的戰略已經發生了轉變。所有的目光都聚集在Uber Eats方面。

 

在深入挖掘之前,讓我們快速回顧一下。

 

優步公佈的2020年第二季度淨虧損為17.8億美元,低於去年同期的52.4億美元。該公司去年上市,導致各種一次性非現金成本。該公司的淨虧損總計為每股1.02美元。這足以超出分析師對每股0.86美元赤字的預期。

 

優步本季度未能實現盈利,但確實超出了預期,收入超過了投資者預期的21.8億美元。

 

公司核心的轉變

衡量公司各種業務有三種主要方式,其中只有兩種對優步的經營業績具有實質性影響,即乘車服務( Mobility)和快遞服務(Uber Eats)。以下是這對組合在2020年Q2的表現:

  • Uber預訂總額:69.6億美元
  • Uber Eats預訂總額:30.5億美元

 

以下是這些總預訂結果如何轉化為調整後的淨收入:

  • Uber調整後的淨收入:8.85億美元
  • Uber Eats調整後的淨收入:7.93億美元

 

以及這些收入結果如何轉化為調整後的利潤和調整後的虧損:

  • Uber調整後的息稅折舊攤銷前利潤:2.32億美元
  • Uber Eats調整後的息稅前利潤:5,000萬美元

 

 

如你所見,優步的食品配送業務在交易量上的總收入要高得多。然而,由於Uber 擁有比Uber Eats更好的收費率,兩者調整後的淨收入數字更接近。

 

在Q1 2020年,Uber乘車產生的總預訂量、調整後淨收入和稅前息前折舊前攤銷前利潤(EBITDA),高於Uber Eats。

 

在Q2,由於COVID-19及其帶來的經濟影響,三個數字中有兩個翻了過來。如果打車市場進一步復甦,這些數字未來會以多快的速度變化還不清楚。

 

今天的盈利數據顯示,Uber更多的是給你帶食物,而不是帶你去機場,這對這家美國公司來說是一個巨大的變化。

 

優步希望通過Uber和Uber Eats這兩個重點來度過這場艱難的COVID-19大流行,並在更穩定的時期鞏固其收入潛力。

 

優步執行長Dara Khosrowshahi表示,“很明顯,我們的兩大核心業務都有非常有價值的對沖,這在任何復蘇情況下都是一個關鍵優勢” 。 “當旅行限制解除時,乘車服務就會反彈。如果限制繼續存在或需要重新實施,我們的食物快遞服務將予以對沖。”

 

 

報導來源:

https://techcrunch.com